通辽饺姿物流有限公司

ProSafe-RS由以下組成：安全工程PC(SENG，具備工程和維護功能)、安全控制站(SCS)以及Vnet/IP(用于控制網(wǎng)絡(luò)與各設(shè)備進行通信)。

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ProSafe-RS可與CENTUM VP集成。SCS可通過CENTUM VP的HIS(人機界面)進行操作和監(jiān)視。還可以通過子系統(tǒng)通信(Modbus通信)與其他DCS和PLC連接。

通過ProSafe-RS的HART通信，工廠資源管理器(PRM)可以管理連接至SCS I/O模塊的HART通信設(shè)備。而且，AO信號能使PRM客戶端在具有PST功能、支持HART的閥門定位器上進行部分行程測試(PST)。

一體化結(jié)構(gòu)

無縫結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)DCS和SIS的真正集成，有助于工廠優(yōu)化。

預期運營效益：

• 項目執(zhí)行更快，成本更低——僅使用一個過程網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約工程設(shè)計時間。

• 運行效率更高——集成化的信息顯示更清晰、易用。

• 持有成本更低——通用的控制和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)標準減少了經(jīng)常性維護。

消除SIS選型的復雜性

ProSafe-RS的單模塊配置獲得了SIL3認證。每個超小型輸入、輸出和處理器卡中都已內(nèi)置冗余配置。利用這種固有的簡單模塊化架構(gòu)可以輕松進行系統(tǒng)設(shè)計。如果需要其他系統(tǒng)可用性，用戶只需插入適當?shù)哪K即可在現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上增加冗余性。

橫河電機的并行工程

應用工程和硬件工程可獨立、并行地進行。這種并行作業(yè)縮短了項目工期，可以延遲開工，或早日開車。

1. 工廠提前開車

工廠如何盡早開車，長期以來一直是直接影響客戶利潤的問題。

雖然啟動儀表和安裝I/O模塊可以同時進行，但只有在完成FAT(工廠驗收測試)、且安裝控制器和工程環(huán)境后才能進行回路檢查。

在橫河電機的并行工程中，無需等待控制器和工程環(huán)境均安裝完成。只需使用N-IO模塊和FieldMate Validator即可檢查回路的完整性。若發(fā)現(xiàn)I/O定義信息有任何更改，可以在現(xiàn)場進行修正，并且修正的定義可以反映在工廠的主機信息中。

訪問FieldMate Validator

2. 降低延期交貨的風險

由于物理條件的限制，經(jīng)常需要更改I/O定義。這類問題經(jīng)常發(fā)生在調(diào)試過程中，可能會延長項目日程，而且需要重新接線，增加成本。

N-IO模塊的I/O定義可靈活變更。僅用軟件即可在DI/DO/AI/AO間切換信號類型，無需變更I/O模塊。由于可在每條通道指定信號類型，因而無需為每種信號類型儲備I/O模塊，降低了維護成本。

自動化設(shè)計套包(AD套包)

ProSafe-RS R4帶AD套包，與CENTUM VP綜合控制系統(tǒng)的工程環(huán)境相同，可以綜合管理CENTUM VP和ProSafe-RS的數(shù)據(jù)。
利用該特點，ProSafe-RS工程師可以使用AD套包設(shè)計I/O。
AD套包還具有管理變更歷史和記錄變更的功能，在更新系統(tǒng)時可以節(jié)省時間。

支持安全生命周期管理功能

通過結(jié)合ProSafe-RS的自動化設(shè)計套包(AD套包)和ProSafe-RS的iDefine (由三一綜合系統(tǒng)公司開發(fā))，可以實現(xiàn)該功能。它為功能安全管理、先進應用邏輯創(chuàng)建和先進測試功能提供支持。

先進應用邏輯工程

• 對于ESD和FGS應用，可在因果(C&E)模塊中定義輸入和輸出變量的關(guān)系，模塊會將其自動生成符合IEC 61131要求的功能塊圖(FBD)格式。

• 對于BMS應用，狀態(tài)分析(SA)模塊可用于開發(fā)狀態(tài)圖風格的模塊，用于說明應用的具體行為。還可以根據(jù)狀態(tài)分析圖自動生成FBD。

• 可通過因果功能或狀態(tài)分析功能驗證應用的局部或整體操作，并逐步驗證規(guī)格。

先進測試功能

• 用戶可通過測試功能對應用邏輯進行測試，并使用測試腳本自動生成測試報告。測試腳本可重復使用，直至應用邏輯無錯誤。

• 測試結(jié)果可通過C&E和SA圖表直觀、實時地進行確認。使用完整歷史記錄、事件記錄和回放功能，可以進行進一步檢查和改善。

支持FSM功能

該功能使用白板模板為以下活動提供支持：

• 定義安全性和項目生命周期階段

• 分配資源

• 計劃活動s

• 確定驗證和功能評估時間表

理想控制的合理解決方案

一個網(wǎng)絡(luò)

ProSafe-RS可以直接接入橫河電機CENTUM VP使用的網(wǎng)絡(luò)。SIS和DCS功能之間交換數(shù)據(jù)無需網(wǎng)關(guān)或接口硬件。SIS控制器間的安全通信是在DCS-SIS的混合組態(tài)中實現(xiàn)和驗證的。

預期效益:

• 系統(tǒng)實現(xiàn)途徑簡單快速

• 降低工程復雜度及連接SIS和DCS的成本

• 降低大型過程工廠的維護成本

兼顧安全、可靠、效率的控制

一體化結(jié)構(gòu)

無縫結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)DCS和SIS的真正集成，有助于工廠優(yōu)化。

預期運營效益:

• 項目執(zhí)行更快，成本更低——僅使用一個過程網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約工程設(shè)計時間。

• 運行效率更高——集成化的信息顯示更清晰、易用。

• 持有成本更低——通用的控制和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)標準減少了經(jīng)常性維護。

消除SIS選型的復雜性

ProSafe-RS的單模塊配置獲得了SIL3認證。每個超小型輸入、輸出和處理器卡中都已內(nèi)置冗余配置。利用這種固有的簡單模塊化架構(gòu)可以輕松進行系統(tǒng)設(shè)計。如果需要其他系統(tǒng)可用性，用戶只需插入適當?shù)哪K即可在現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上增加冗余性。

工廠顯示功能明顯增強

• 通用人機界面(HMI)
  無需分別監(jiān)視SIS和DCS。操作員可以繼續(xù)使用熟悉的界面，這樣便能更快地預測哪些過程條件可能達到警戒水平。

• 統(tǒng)一的事件數(shù)據(jù)
  提供“面板”式儀表和報警顯示等示例屏幕，能更容易地進行數(shù)據(jù)對比和決策。

• 逆向分析
  數(shù)據(jù)整合的另一個優(yōu)點是能在報警發(fā)生前分析事件，這對有效管理過程安全來說是個強大的工具。

現(xiàn)在可以很容易地創(chuàng)建整合DCS和SIS數(shù)據(jù)的顯示畫面。

虛擬化平臺

橫河的虛擬化將系統(tǒng)軟件操作與物理硬件分離開來，允許軟件重用以優(yōu)化系統(tǒng)硬件。
虛擬化平臺使一臺服務器可以執(zhí)行多臺虛擬機的工作，從而減少控制系統(tǒng)所需的計算機數(shù)量。通過這個平臺，提供構(gòu)建虛擬環(huán)境所需的硬件和軟件。
使用這種虛擬服務器環(huán)境，可以根據(jù)需要對硬件和軟件分別進行更新和修改。
這為客戶的業(yè)務帶來很多優(yōu)勢，比如平穩(wěn)地遷移到新的物理硬件，減少停機時間，縮短遷移過程和系統(tǒng)測試時間。
從維護的角度來看，硬件和軟件維可以分開維護是顯著的優(yōu)勢。
 

除了專門用于特定信號類型的傳統(tǒng)I/O模塊(FIO模塊)，ProSafe-RS R4還可以提供N-IO模塊，用于處理各通道的不同信號類型。
由于可同時接受兩種類型的模塊，ProSafe-RS R4能更靈活地處理客戶對工廠設(shè)計的要求。

N-IO(網(wǎng)絡(luò)I/O)：智能組態(tài)I/O(SCIO)

特性

• DI/DO/AI/AO信號可在一個模塊中處理。
  每個通道的I/O信號類型可通過軟件進行更改。

• 使用光纜可實現(xiàn)最遠50 km的遠程安裝。

• 非冗余配置可實現(xiàn)SIL3等級，也可選擇冗余配置。

• 端子塊標配斷開現(xiàn)場設(shè)備信號回路的功能。

• 本安型安全柵可選擇N-IO基板。欲了解更多信息，請訪問下述網(wǎng)頁。

• N-IO無需編組機柜，進一步節(jié)省了空間和成本。 因此適用于靈活、分散的現(xiàn)場安裝。

FIO(現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)I/O)

特性

• 多種I/O模塊(AI/AO/DI/DO/通信功能)可用。

• 使用通信模塊可實現(xiàn)Modbus TCP/RTU通信(主機/從機)。

• 使用光纜可實現(xiàn)最遠50 km的遠程安裝。

• 非冗余配置可實現(xiàn)SIL3等級。也可選擇冗余配置。

• FIO有專用的端子板、端子塊和電纜。

一個簡單的SIL3解決方案

橫河電機的設(shè)計者們采用了一流的電子設(shè)計技術(shù)和組件包裝，使安全控制器電路更加小巧緊湊。每一個ProSafe-RS處理器、輸入模塊、輸出模塊都具有冗余結(jié)構(gòu)，這樣用戶在一塊單獨的卡上即可實現(xiàn)SIL3級別的保護。這種結(jié)構(gòu)更加便于理解、設(shè)計、安裝和維護?，F(xiàn)在，在一個機箱里便可以實現(xiàn)完整的安全防護。而且，這種設(shè)計的診斷覆蓋率高達99%，為用戶提供了一種快速的故障診斷方法，在用戶可接受的時間內(nèi)修復受到的影響，對生產(chǎn)的影響降到了最低。

插件可用性

如果需要更高的系統(tǒng)可用性和容錯能力，只需另外插入相應卡件，即可輕松將ProSafe-RS配置為雙冗余結(jié)構(gòu)，同時保持SIL3安全級別。由于ProSafe-RS的I/O接口或處理功能都具有模塊化結(jié)構(gòu)，能擴展到功能層級，因此可在任何需要的地方配置冗余結(jié)構(gòu)，如輸入、輸出或處理器模塊等，這樣既保障了安全，又節(jié)約了成本，在SIS市場中是前所未有的。這種靈活性可配置任何冗余組合，如單輸入和冗余輸出或冗余輸入和單輸出。

通用模塊冗余(VMR)

由于可靈活選擇冗余CPU和I/O模塊，ProSafe-RS具有較高的可用性，甚至可以滿足SIL3應用的需求。根據(jù)回路所需的SIL級別或現(xiàn)場設(shè)備可靠性等因素，用戶無需在系統(tǒng)或架構(gòu)級別進行選擇，就可以在需要處(例如指定輸入、輸出或處理器模塊中)采用冗余配置。這是因為ProSafe-RS的I/O和處理功能具有模塊性，可延伸至功能級別。

即使發(fā)生內(nèi)部故障，模塊仍可保持安全功能性，減少了過程中誤跳閘的可能。
我們將這種靈活的插件可用性稱為“VMR/Versatile Modular Redundancy?(通用模塊冗余)”。

部分行程測試（PST）

通常情況下，集成在安全儀表系統(tǒng)(SIS)中的閥門是不動作的。(只有在SIS檢測到過程異常，啟動停車操作時閥門才會動作。)因此，需定期對閥門進行測試，確保其一切正常，可以在必要時立即正確動作。

這種定期檢查叫做“驗證測試”，通常測試時需要進行完全行程測試(完全關(guān)閉閥門)。在工廠開車后的運行期間，執(zhí)行驗證測試需要安裝成本高昂的旁通線路，否則只能在工廠停車后再進行此項測試。因此，通常幾年才進行一次閥門的驗證測試。
 
部分行程測試只需稍微關(guān)閉閥門即可診斷儀表問題，是可替代完全行程測試的一個選項。部分行程測試可以在不停止過程的情況下進行，并且可以在控制室等場所進行遠程控制。

通過執(zhí)行部分行程測試，可以大幅降低維護成本。而且與完全行程測試相比，部分行程測試可以更頻繁地檢查閥門，具備能夠提高可靠性等很多益處。

注釋：盡管部分行程測試不會完全取代完全行程測試，但是可以在不犧牲安全等級的情況下，延長驗證測試周期。

SIL2無線氣體檢測系統(tǒng)

用于FGS的SIL2無線氣體檢測系統(tǒng)。
結(jié)合生產(chǎn)控制、安全儀表、現(xiàn)場無線工程和咨詢方面的專業(yè)知識，橫河為客戶提供高效、及時的端到端無線解決方案。

無線設(shè)備有許多優(yōu)點，如可以在難以訪問的地點安裝并降低安裝成本，正逐漸被視為工廠安全解決方案的基本要素。

對于氣體檢測系統(tǒng)來說更是特別重要的考慮因素，因為氣體檢測的運行很容易受到安裝位置和環(huán)境條件等因素的影響。在系統(tǒng)安裝之后，因為需要持續(xù)優(yōu)化其整體配置，可能需要偶爾改變檢測設(shè)備的位置和數(shù)量。無線技術(shù)的使用消除了對布線的擔心，大大方便了移動和安裝檢測設(shè)備的過程。

取得的認證

• TüV SIL3

• Isasecure CSA 1.0.0 Level 1 *1

• *1:符合IEC 62443-4-2和IEC 62443-4-1控制裝置安全國際標準